Die Fahrzeugschließung, eine wichtige Komponente in den Sicherheitssystemen, ist aus Edelstahl gefertigt, der aufgrund seiner hervorragenden Korrosionsbeständigkeit ausgewählt wurde.hohe HaltbarkeitDiese Eigenschaften machen es ideal für Anwendungen, die robuste und langlebige Komponenten erfordern.
Der Fertigungsprozess für die Fahrzeugschlosskarosserie beginnt mit einer ausführlichen Zeichnung, die der Auftraggeber oder ein Automobilingenieur vorlegt.Spezifikationen, und Konstruktionsanforderungen, die der Hersteller während des Herstellungsprozesses einhalten muss.
Bei der Herstellung des Fahrzeugschlosskörpers wird eine Kombination aus Investitionsguss und CNC-Bearbeitungstechniken verwendet.
Investitionsguss: Die erste Phase der Fertigung umfasst Investitionsguss, auch als verlorenes Wachsguss bekannt.Dieser Prozess beginnt mit der Schaffung eines Wachsmusters des Schlosskörpers mit speziellen WerkzeugenDas Wachsmuster wird dann mit einer Keramikhülle durch mehrere Eintauchen und Trocknungsschritte beschichtet, um eine Form zu erzeugen. Die Form wird erhitzt, um das Wachs zu entfernen und hinterlässt eine hohle Keramikhülle.
Gießen: In diesem Schritt wird der geschmolzene Edelstahl in die keramische Schalform gegossen.
CNC-Bearbeitung: Das Gusswerk wird durch CNC-Bearbeitung weiter verfeinert.und bohren Sie die Edelstahlkomponente, wobei genaue Abmessungen und genaue Einzelheiten gemäß den Zeichnungsvorgaben gewährleistet werden.
Um eine glatte und polierte Oberfläche zu erzielen, wird der Fahrzeug-Smart Lock-Karosserie verschiedene Oberflächenbehandlungen unterzogen.
Entwurzelung: Nach der CNC-Bearbeitung werden alle rauen Kanten oder scharfen Kanten auf der Oberfläche des Teils sorgfältig entfernt, um ein sauberes Finish zu gewährleisten.
Polieren: Das Polieren wird durchgeführt, um das ästhetische Erscheinungsbild des Schlosskörpers zu verbessern.
Oberflächenbeschichtung: Abhängig von den spezifischen Anforderungen an den Körper des intelligenten Schlosses können zusätzliche Oberflächenbeschichtungen aufgetragen werden.oder andere Schutzbeschichtungen zur Verbesserung der Haltbarkeit, Korrosionsbeständigkeit oder spezifische ästhetische Eigenschaften.
Um die Qualitätsstandards zu wahren, werden die Fahrzeugschließkörper während und nach dem Herstellungsprozess strengen Inspektionen unterzogen.
Koordinatenmessmaschinen (CMMs): CMMs werden verwendet, um die Größengenauigkeit zu messen und sicherzustellen, dass der Schlosskörper den Zeichnungsvorgaben entspricht.
Oberflächenrauheitsprüfer: Mit diesen Geräten wird die Oberflächenrauheit des Schlosskörpers bewertet, um zu überprüfen, ob sie innerhalb der angegebenen Grenzwerte liegt.
Sichtkontrolle: Ausgebildete Inspektoren untersuchen den Schlosskörper auf mögliche Oberflächenfehler oder Unvollkommenheiten.
Der durch CNC-Bearbeitung und Investitionsguss hergestellte Fahrzeug-Smart-Lock-Körper ist ein kritischer Bestandteil, der in Fahrzeugsicherheitssystemen verwendet wird.Er ist für die Gewährleistung der Sicherheit der Fahrzeuge zuständig, indem er unbefugten Zugang verhindert.Die Präzision und Langlebigkeit des Schlosskörpers machen es für eine Reihe von Anwendungen in der Automobilindustrie, einschließlich Pkw, Nutzfahrzeugen und anderen Automobilsegmenten, geeignet.
Produktbezeichnung | CNC-Bearbeitungsmaschinen Hersteller Automobil-Smart Lock-Körper Edelstahl-Investitionsguss CNC-Bearbeitungsteile | |
Produktionsanlagen | CNC, Fräsmaschinenbearbeitung, CNC-Drehmaschinenbearbeitung, CNC-Drehmaschinenbearbeitung, CNC-Fräsen, Laserschneiden, Biegen, Spinnen, Drahtschneiden, Stempeln, elektrische Entladungsbearbeitung (EDM), Spritzguss | |
Material | Edelstahl | |
Zeichnungsformat | STEP,STP,GIS,CAD,PDF,DWG,DXF usw. oder Muster. | |
Herstellungsprozess | Rohstoffüberprüfung→Bestätigung der Zeichnung→Maschineninstallation→Versuchsproduktion→Qualitätsprüfung und -bestätigung der Probe→Massenproduktion→Endkontrolle→Verpackung→Zustellbereit | |
Beenden Sie. | Sandblasen, Anodisieren, Schwarzen, Zink-Nickelplattieren, Polster, Die Anlage ist mit einer hohen Temperatur ausgestattet, die von einer hohen Temperatur ausgeht. Elektroplattierung von Chrom, Elektrophorese, QPQ ((Quench-Polish-Quench), Elektropolieren, Chromplattieren, Knurl, Laserächerung des Logos usw. |
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Anwendung | Autoteile, Hydraulikschläuche, Ölmaschinen, geologische Bohrungen, Motorräder, Fahrräder, Landmaschinenteile, Maschinenbau, Befestigungsmaschinen. | |
Oberflächenrauheit | Ra 0,1 bis 3.2 | |
Oberflächenbehandlung | Schleifen, Polieren, Deburr, Lackieren, Verzinken, Chromplattieren, Anodisieren usw. | |
Inspektion | 100% Abmessungsprüfung 100% Sichtprüfung Inspektion der mechanischen Eigenschaften, Bericht des internen Labortests oder Bericht der Inspektion durch Dritte. |
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Inspektionsinstrument | Komplettes Inspektionslabor mit Mikrometer, optischem Vergleicher, Vernier-Kaliber, CMM Tiefenabdrücker Vernier, Universalprotractor, Taktmessgerät, internes Zentigradmessgerät |
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Toleranz | Zeichnungswünsche des Kunden |
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