BS 6323-7 Unterwassergeschweißte Stahlröhren für Automobil- und Maschinenbau

BS 6323-7 unter Wasser geschweißte Stahlröhrchen sind längs geschweißte Kohlenstoffstahlröhrchen, die für Automobil-, Maschinen- und Maschinenbauanwendungen bestimmt sind.Die Norm gilt speziell für unter Wasser geschweißte Schläuche mit einem Außendurchmesser von 150 mm und mehr und definiert zwei Materialstufen.: SAW 4 und SAW 5.

Die Rohre werden durch Längsschubschweißen vorgeformter Stahlplatte oder Schalper mit einem automatischen Unterwasserbogen-Schweißverfahren hergestellt.mit einem Durchmesser von mehr als 20 cm3, kann bei Bedarf eine Wärmebehandlung durchgeführt werden.

BS 6323-7:1982 ist ein historischer britischer Standard und wurde zurückgezogen.Der Käufer sollte bestätigen, ob die ursprüngliche BS 6323-7-Spezifikation vertraglich vorgeschrieben ist oder ob eine Ersatz-BS EN 10296-1 verwendet werden sollte..

Spezifikationen

Hauptmerkmale

Kontrollierte Geometrie mit großem Durchmesser

BS 6323-7 ist speziell für Rohre mit einem Außendurchmesser von 150 mm und mehr bestimmt.die Spezifikation für relativ große geschweißte mechanische Rohrprofile geeignet macht.

Die Toleranz des Außendurchmessers wird auf ±0,75% oder ±10 mm gesteuert, je nachdem, welcher der geringsten zulässigen Abweichungen erzeugt.mit einer Breite von mehr als 20 mm,.

Definition der Zugfestigkeit

SAW 4 hat eine Mindestziehfestigkeit von 235 MPa und eine Mindestziehfestigkeit von 410 MPa.

SAW 5 bietet eine höhere Mindestziehfestigkeit von 340 MPa und eine Mindestziehfestigkeit von 490 MPa.

Diese Unterscheidung ermöglicht es Konstrukteuren und Käufern, die Festigkeitsstufe entsprechend den Anforderungen an die mechanische Belastung des fertigen Bauteils auszuwählen.

Integrität von Unterwasserbogenschweißen

Das Rohr wird durch automatisches Unterwasserbogen-Schweißen eines Längsschubs in einer vorgeformten Platte oder Schalpe hergestellt.Das Verfahren eignet sich besonders für vergleichsweise große Durchmesser und schwerere Wandrohre, da die Schweißparameter kontinuierlich entlang der Längsschicht gesteuert werden können.

Zusätzlich zu der Zugprüfung erfordert BS 6323-7 eine Streifenbiegungstest.und die Probe darf keine wesentlichen Risse oder Mängel aufweisen.

Unsere Vorteile

1- Kontrolle der Qualität der Schweißnaht für die spätere Herstellung

Bei der Anschaffung von mechanischen Schläuchen mit großem Durchmesser ist eine der Hauptsorgen, ob das Längsschweiß schneiden, schweißen, biegen und herstellen kann, ohne dass sich Defekte entwickeln.

Die Produktion kann daher um Schweißausrichtung, Wärmezufuhr, Schweißverstärkung, Durchdringung und Dimensionsstabilität herum kontrolliert werden.eine unmittelbare Methode zur Bewertung der Duktilität und Festigkeit der Schweißzonen.

Für kritische Aufträge können zusätzliche NDT-Vorgänge wie die Ultraschalluntersuchung des Längsschweißes separat in der Bestellung angegeben werden.

2. Abmessungskontrolle für Montage und Bearbeitung

Schweißröhren mit großem Durchmesser können bei übermäßiger Ovalalität, Wandveränderung, Geradenheit oder Abweichung der Schnittlänge zu Montageproblemen führen.

Die BS 6323-7 enthält definierte Toleranzen für OD, Dicke und Länge, während die BS 6323-1 eine allgemeine Geradegrenze von 1,5 mm pro Meter festlegt.Wenn Rohre zur Bearbeitung bestimmt sind, können engere Toleranzen vereinbart werden., mechanische Baugruppen oder gesteuerte Schweißvorrichtungen.

Die Dimensionskontrollen können OD, Umfang, Wanddicke, Geradheit, Länge und Schweißnahtgeometrie gemäß dem Inspektionsplan des Käufers umfassen.

3- Klares Qualitäts- und Inspektionsverfolgbarkeit

Die professionellen Käufer benötigen häufig eine Bestätigung, dass das gelieferte Rohr der bestellten Qualität entspricht und nicht nur einer kommerziellen Beschreibung des Kohlenstoffstahls.

Die Bestellungen können daher nach BS 6323-7-Grad, Wärmemenge, Abmessungen, Lieferbedingungen und Inspektionsanforderungen identifiziert werden.Die chemische Zusammensetzung und die Zugeigenschaften können anhand der entsprechenden Anforderungen von SAW 4 oder SAW 5 überprüft werden..

Wenn die Projektdokumentation moderne Spezifikationen erfordert,Der Käufer sollte dies vor der Herstellung angeben, da BS 6323-7 für vergleichbare Anwendungen im Maschinenbau durch BS EN 10296-1 abgeschafft und ersetzt wurde..

Durchführungsvorschriften

Diese Normen sollten nicht als automatisch austauschbar betrachtet werden.und Lieferzustand vor dem Austausch separat überprüft werden.

Anwendung

Schwerlastfahrzeugantriebshaftgehäuse

Eine spezifische Anwendung ist ein großes mechanisches Rohrgehäuse, das in schweren Antriebsstrangbaugruppen für Automobile verwendet wird.

Das Rohr stellt den zylindrischen Strukturkörper zur Verfügung, der für die Übertragung oder Unterstützung mechanischer Belastungen erforderlich ist, während bei der späteren Bearbeitung ein kontrollierter Durchmesser, eine geradlinige Struktur und eine geradlinige Wandstärke beibehalten werden.SchweißenBei einer höheren Mindestreifigkeit als SAW 4 kann SAW 5 ausgewählt werden.

Die endgültige Eignung sollte anhand der tatsächlichen Komponentenlastberechnung, der Ermüdungsanforderungen, der Schweißkonstruktion und der anwendbaren Fahrzeugtechnischen Spezifikation bestätigt werden.

Chemische Zusammensetzung

BS 6323-7 legt nur zwei Stahlsorten fest, SAW 4 und SAW 5. Daher würde die Hinzufügung von fünf Sorten Mischmaterialspezifikationen von nicht verwandten Normen erfordern und Käufer irreführen können.Die nachstehende Tabelle enthält absichtlich nur die beiden in BS 6323-7 formal festgelegten Sorten..

Mechanische Eigenschaften